冷藏車(chē)達不到制冷效果是怎么回事？ 其實(shí)對于這種問(wèn)題我們是經(jīng)常聽(tīng)到的，下面程力冷藏車(chē)廠(chǎng)家就來(lái)跟大家說(shuō)下這是怎么回事；

  **先，我們應當注意，在堆放貨物的時(shí)候不要在蒸發(fā)器出口前面堆放太多的貨物，否則會(huì )阻礙冷氣的流通，貨物上方的阻塞會(huì )導致冷氣流短路。在貨物的頂部和車(chē)頂之間必須保持**小220毫米的距離。一定要保證裝載貨物高度不高于出風(fēng)口的平衡高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或者離貨物太近，不但會(huì )影響貨物的儲運溫度，還會(huì )影響制冷機組的正常工作。

還有一方面，由于制冷機組的除霜設計有些是采用空氣感應來(lái)除霜的。

   當貨物與出風(fēng)口太近的時(shí)候，車(chē)內的制冷機組的蒸發(fā)器內的盤(pán)管會(huì )快速結霜或者結冰，這時(shí)候空氣感應系統隨即運作，機組會(huì )迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)。

   當盤(pán)管溫度回升**9度（設計溫度）左右除霜立即結束。從而制冷機組就會(huì )出現循環(huán)的上述操作，從而導致廂體內溫度降不下來(lái)的現象，給大家的直觀(guān)感覺(jué)就是制冷機組頻繁在除霜工作，而箱內的溫度卻沒(méi)有明顯的降溫。

基本上都是因為車(chē)廂內貨物裝載的太高、太多的原因而導致的制冷機組頻繁工作可車(chē)廂溫度卻降不下來(lái)

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